Ford Mondeo Hybrid
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Ford bietet für die Mondeo-Baureihe keine konventionellen Benzin-Motoren mehr an. Stattdessen wurde das Motorenangebot, den Kundenwünschen entsprechend, komplett auf Vollhybrid- und Dieselantriebe umgestellt.
Mercedes-Benz eActros - Ritter Sport
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der batterieelektrische Lkw Mercedes-Benz eActros fährt ab sofort für den Schokoladenhersteller Alfred Ritter GmbH & Co. KG. Das auf quadratische Tafelschokolade spezialisierte Familienunternehmen mit Sitz in Waldenbuch bei Stuttgart testet den eActros für die Produktionsversorgung auf der Route zwischen dem Lager Dettenhausen und dem Produktionsstandort in Waldenbuch (7 Kilometer).
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (MJ 2021)
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der neue Panamera Turbo S E-Hybrid mit der Kombination aus Vierliter-V8-Biturbo mit 420 kW (571 PS; Panamera Turbo S E-Hybrid-Modelle: Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,8 – 2,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 63 – 62 g/km; Stromverbrauch kombiniert 22,8 – 21,8 kWh/100 km (Stand 10/2020)) und 100 kW (136 PS) starkem Elektromotor markiert ab sofort die Leistungsspitze der rundum erneuerten Modellreihe.
VW Golf 8 TGI
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Die gute Nachricht für alle Erdgas-CNG-Fans. Der neue VW Golf 8 ist jetzt auch als TGI / #CNG bestellbar. Problemlos und preiswert 400 km unterwegs. Das Tankstellennetz mit #CNG-Tankstellen ist dicht. Auf Langstrecke mit dem Skoda Octavia G-TEC 5.000 Kilometer waren wir zu 90 Prozent mit Erdgas unterwegs. Nur NICHT-Autofahren ist preiswerter.
Fahrbericht - Hyundai IONIQ Elektro 2019
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Den Hyundai IONIQ Elektro hatte wir schon vor über drei Jahren im Test. Jetzt steht das Fahrzeug mit einem Facelift auf dem Test-Parkplatz. Was hat sich geändert? Wie ist die Leistungsfähigkeit beim Long-Run? Das soll dieser Test aufklären.